E633 SECONDA SERIE SU BASE HORNBY

Partendo dalla base di una E633 092 della Hornby, che ho acquistato quando erano uscite ma che non mi sono mai piaciute perchè centrano davvero poco con la locomotiva vera, ho deciso di tentare un' elaborazione per trasformarla in una E633 di seconda serie ( serie 200, con presa per il comando multiplo a 13 poli sul frontale ) e di farle qualche piccolo ritocco per migliorarla.

Ho scelto come locomotiva da realizzare la E633 224, del deposito di Torino Orbassano, che trainò nel lontano giugno 2001 la prima autostrada viaggiante ufficiale da Novara a Domodossola via Borgomanero, accoppiata ad una E652 ( di cui purtroppo non riesco a risalire al numero ). La locomotiva in questione inoltre possiede il logo a losanga sui frontali un po' diverso dal solito delle E 652 ( un po' più piccolo e grigio )

Di seguito riporto passo per passo l' elaborazione che consiste principalmente nell' inserimento della presa a 13 poli sui frontali, la riverniciatura delle fasce blu orientale, e nell' applicazione degli aggiuntivi Mdf. Per prima cosa mi sono fatto un calco in gomma siliconica di una presa a 13 poli di una E652 Hornby e il relativo stampo in plastica. Dopodichè ho preso le misure e fatto un foro dove verrà posizionata la presa sui due frontali; la misura è relativa all'angolo in basso a destra della nicchia nella quale è posizionata la presa.

Per posizionare correttamente la presa a 13 poli, ho applicato due pezzi di nastro carta che fungono da riferimento in larghezza, in altezza, e in profondità. Bisogna stare molto attenti che lo stampo riprodotto sia perfettamente a filo della cassa.

Ho stuccato e lisciato per riempire il vuoro rimasto tra stampo e cassa.

In diverse fasi ho riverniciato ad aerografo con colori Puravest il frontale grigio nebbia, la fascia rossa, e tutte le fasce blu orientale.

Dopodichè ho applicato le decals relative alla fascia ed al logo frontale, al numero della macchina, al deposito di assegnazione, al rapporto, ed alla A che indica la cabina anteriore; il tutto sporcato con colore a tempera nero diluito e terra color bruno scuro e protetto da una spruzzata di trasparente opaco. Per finire ho montato i nuovi pantografi Hornby, il rec maschio e 78 poli Mdf, e ( l'unica cosa di cui devo fare i complimenti più sinceri ad Hornby! ) il suo gancio realistico originale.

Una variante con logo classico FS.